Bahnhofsvorplatz

Die Visitenkarte einer Stadt

Noch heute trauern die Gelsenkirchener ihrem alten Bahnhof hinterher. 1983 musste der alte Jugendstilbau dem heutigen Gebäude weichen. Das Tor zur Stadt hat seinen alten Glanz verloren. Dabei ist auch der neue Bahnhof im Vergleich zum aller ersten Gebäude, das den Bahnhof Gelsenkirchen zierte, ein Schmuckstück.

Am Gelsenkirchener Hauptbahnhof stehen um 1902 Menschen am Bahnsteig. Die Bahnhofsgebäude sind nüchterne Backsteinbauten.

Einfach und funktional

Um 1900 war der Gelsenkirchener Hauptbahnhof noch recht einfach gebaut. Er war schlicht und funktional gestaltet.

Quelle: Institut für Stadtgeschichte Gelsenkirchen

Ansicht des Gelsenkirchener Hauptbahnhofs und des Postamts nach dem Bahnhofsumbau von 1904. Beide Gebäude sind prachtvolle Jugendstilbauten. Der Vorplatz ist mit einem grünen Rondell geschmückt. Davor hält ein Auto an.

Der große Umbau

1904 wurde der große Umbau abgeschlossen. Der neue Bahnhof Gelsenkirchen war im Jugendstil gehalten. Auch das neue Postamt daneben wurde aufwändig gestaltet. Gelsenkirchen hatte nun ein repräsentatives Tor zur Stadt.

Quelle: Sammlung Karlheinz Weichelt

Ansicht des Vordereingang des alten Bahnhofs in Gelsenkirchen in den 1970er Jahren. Die Jugendstilfassade sieht leicht heruntergekommen aus.

In die Jahre gekommener Jugendstil

In den 1960er- und 1970er-Jahren galt das alte Bahnhofsgebäude als veraltet. Die Zeit hatte ihre Spuren am Gebäude hinterlassen. 1950 wurde das Gebäude noch einmal um ein optisches Element aufgewertet: Das große Glasfenster "Die fünf Säulen der Wirtschaft" sollte verdeutlichen, welche Industriezweige Gelsenkirchen nach dem Zweiten Weltkrieg groß gemacht haben.

Quelle: Sammlung Karlheinz Weichelt

Auf dem Platz vor dem Gelsenkirchener Hauptbahnhof und auf der Eisenbahnbrücke stehen Menschen dicht an dicht.

Der alte Bahnhof und Helden

1972 erlebte der alte Hauptbahnhof Gelsenkirchen seinen letzten großen Moment mit dem FC Schalke 04. Die Mannschaft um Stan Libuda hatte im Finale um den DFB-Pokal den 1. FC Kaiserslautern mit 5:0 aus dem Niedersachsenstadion in Hannover gefegt. Bei ihrer Rückkehr warteten tausende Menschen auf ihre Helden am Hauptbahnhof.

Quelle: Institut für Stadtgeschichte Gelsenkirchen

Das alte Bahnhofsfenster hängt an der Fassade eines Geschäftshauses in der Gelsenkirchener Altstadt.

Letztes Überbleibsel

1983 wurde der alte Gelsenkirchener Hauptbahnhof im Jugendstil abgerissen. Erhalten ist nur noch das Glasfenster "Die fünf Säulen der Wirtschaft". Das Glasmosaik zeigt den Bergbau, die Stahlindustrie, die chemische Industrie sowie die Bekleidungs- und die Glasindustrie. Das Fenster besteht aus etwa 35.000 Einzelteilen. Es hängt heute an einem Geschäftshaus in der Nähe des Hauptbahnhofs.

Quelle: mxr storytelling gmbh

Heutige Ansicht des Postgebäudes, wie es im Sonnenschein liegt. Die Jugendstilfassade ist in einem sehr guten Zustand.

Erinnerung an die alten Tage

Von den Gebäuden am alten Gelsenkirchener Bahnhofsvorplatz steht heute noch das alte Postamt. Inzwischen ist es der Sitz des Verwaltungsgerichts Gelsenkirchen.

Quelle: mxr storytelling gmbh

Beleuchtetes Bahnhofsfenster

Nachts wird das Bahnhofsfenster in der Fußgängerzone beleuchtet.

Quelle: Olivier Kruschinski

Gelsenkirchen hat sich verändert. Aus einem kleinen Dorf ist in wenigen Jahren eine richtige Stadt geworden. Auslöser ist die Zeche Hibernia, auf der seit 1858 Kohle gefördert wird. Auch auf dem Weg nach Schalke kommen die Menschen hier in Gelsenkirchen an, wenn sie auf Zeche Consolidation 1/6 Arbeit suchen. Und das sind nicht wenige. Die alte windschiefe Bretterbude, die 1847 an die neue Eisenbahnlinie gestellt wurde, wird der neuen Größe und dem neuen Wohlstand der Stadt nicht gerecht. Wenn die Menschen aus dem Zug aussteigen, sollen sie direkt erkennen, dass sie in einer guten Stadt gelandet sind. Deshalb bekommen der Bahnhof und der ganze Vorplatz 1904 ein Make-Over. Die Bretterbude weicht einem Jugendstil-Bahnhof. Direkt neben dem Bahnhof entsteht wenige Jahre später ein neues Postamt im Stil der Neo-Renaissance. Es ist der Blickfang für alle, die am Gelsenkirchener Bahnhof ankommen. Keiner, der hier aussteigt, wundert sich, wo er hier gelandet ist. 25 Jahre später steht der Bahnhof Schalke-Nord vor einem ähnlichen Problem. Er muss erneuert werden, weil eine lokale Mannschaft sehr erfolgreich Fußball spielt.

Der Bau des Gelsenkirchener Bahnhofgebäudes fiel zusammen mit einem weiteren wichtigen Ereignis: Im gleichen Jahr gründeten ein paar Jungs, die regelmäßig am Haus Goor kickten, einen Fußballverein. Niemand ahnte, dass daraus innerhalb von drei Jahrzehnten eine der bedeutendsten Mannschaften des deutschen Fußballs werden sollte. Immer wenn die Knappen später eine Trophäe holten, begann ihr Triumphmarsch am Gelsenkirchener Bahnhof. Die heimkehrenden Spieler präsentierten hier den Menschen die gewonnenen Trophäen, bevor es unter dem Jubel der Massen weiter zum Schalker Markt oder zum Vereinslokal "Bosch" ging. Rund 80 Jahre nach dem Bau musste der inzwischen alte Bahnhof Plänen zur Stadtsanierung und Stadterneuerung weichen. 1983 wurde der neue Bahnhof mit dem angeschlossenen Bahnhofcenter eröffnet. Bis heute trauern viele Gelsenkirchener dem Jugendstil-Bahnhof nach. Im gleichen Jahr zog die Post auf das ehemalige Gelände der Zeche Hibernia. Im immer noch herrschaftlichen Postgebäude ist heute das Verwaltungsgericht untergebracht.

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Bahnhofsvorplatz

Bahnhofsvorplatz 3
45879 Gelsenkirchen

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